SEICA參加2023北美電池展，NOVI，MI，9月12-14日
31
Aug
Aug
Seica股份有限公司將在北美電池展上展示專為電動(dòng)汽車行業(yè)開發(fā)的最新創(chuàng)新測(cè)試解決方案。在Seica的2437號(hào)展位，參觀者將找到電動(dòng)汽車模塊的測(cè)試解決方案：電池、BMS、OBC、逆變器和電機(jī)。
電動(dòng)汽車電池組的測(cè)試提出了幾個(gè)挑戰(zhàn)。電動(dòng)汽車電池單元之間的電氣連接是電池正確性能和安全性的基礎(chǔ)，因此測(cè)試bonding是電池制造過程中的必要性步驟。Seica的Pilot BT測(cè)試系統(tǒng)能夠同時(shí)對(duì)16個(gè)以上的電池進(jìn)行平行、非常精確的開爾文測(cè)試，實(shí)現(xiàn)每分鐘近2400個(gè)以上電池的生產(chǎn)速度。對(duì)高通量的日益增長的需求需要能夠處理甚至非常大的形狀因素的自動(dòng)化解決方案：Pilot BT在其標(biāo)準(zhǔn)配置中具有非常大的測(cè)試區(qū)域（1050 x 865 mm），并包括博世的直通運(yùn)輸，這不僅使其能夠處理目前市場(chǎng)上的許多電池配置，而且還具有管理未來配置的能力。考慮到這一目標(biāo)，Seica通過新的Pilot H4 BT進(jìn)一步擴(kuò)展了其解決方案范圍，該產(chǎn)品代表了用于電動(dòng)汽車電池測(cè)試的第二代水平飛行探針測(cè)試系統(tǒng)。它配備了4個(gè)獨(dú)立的軸，可在一次移動(dòng)中快速平行測(cè)試2個(gè)鍵合，測(cè)試面積為800 x 540 mm，測(cè)試速率超過600bonds/分鐘，非常適合高混合/中等體積的生產(chǎn)，具有很高的靈活性和很短的設(shè)置時(shí)間。無論電池技術(shù)、類型、尺寸或形狀如何，Seica都有一個(gè)解決方案，可以在所需的吞吐率下進(jìn)行可靠、可重復(fù)的電氣測(cè)試，并對(duì)每次測(cè)量具有完全的可追溯性。
電池管理系統(tǒng)（BMS）是任何電動(dòng)汽車的另一個(gè)基本組件，其正確操作對(duì)于確保電池的性能、可靠性和壽命至關(guān)重要。Compact BMS測(cè)試配備了Seica VIP平臺(tái)的所有標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀器，以及專門為滿足電池管理系統(tǒng)（BMS）功能測(cè)試要求而設(shè)計(jì)的專用儀器。除了提供CAN和LIN通信協(xié)議功能的硬件和軟件模塊外，Compact BMS還包括電池模擬器，能夠模擬BMS的全部操作條件，提供測(cè)試其所有功能所需的激勵(lì)和測(cè)量。
參觀者將有機(jī)會(huì)在Seica的2437號(hào)展位上與我們最優(yōu)秀的專家見面，他們將討論汽車電氣化的發(fā)展如何需要重要的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)來有效應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車中核心模塊的測(cè)試挑戰(zhàn)，無論是從技術(shù)角度還是從成本效益角度，這可以被稱為“如何面對(duì)電動(dòng)汽車模塊"。
除了在2437號(hào)展位展出的Seica的Pilot BT測(cè)試系統(tǒng)外，還可以通過網(wǎng)絡(luò)和云端查看Canavisia的工業(yè)4.0軟件和硬件解決方案，用于機(jī)器、工廠和建筑數(shù)據(jù)的采集和數(shù)字化，目標(biāo)是優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)和云上的流程、維護(hù)和智能能源管理。系統(tǒng)Dashboard和APP提供了連接資源的實(shí)時(shí)視圖以及統(tǒng)計(jì)報(bào)告，解決方案與最廣泛使用的協(xié)議和管理軟件兼容，可輕松集成到現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施中。